OEM ABS ກວດກາ ເຮືອຢາງ fender
ການແຕ້ມໂຄງສ້າງ
ຂະໜາດ
D×d | E | A(ສູງສຸດ) | B(ສູງສຸດ) | C | M | F | ນ້ຳໜັກ |
250×125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 47 |
300×150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | 68 |
380×190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | 110 |
400×200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | ໑໒໒ |
450×225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 155 |
480×240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 176 |
500×250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 190 |
540×270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 223 |
600×300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | 275 |
700×350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | 375 |
800×400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | 490 |
900×450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 | 620 |
ຫນ່ວຍ: mm kg/m |
ຄຸນລັກສະນະ
1. ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຂັດສູງ
2. ການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງ
ການກວດກາແລະໃບຢັ້ງຢືນ
ພວກເຮົານໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດ, ແລະໂດຍຜ່ານການທົດສອບພາກສະຫນາມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ການທົດສອບຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຈະດໍາເນີນການ:
- ການທົດສອບປະສິດທິພາບຢາງລວມທັງ tensile, ozone ແລະການຂັດຂັດ
- ການທົດສອບການດູດຊຶມພະລັງງານແລະຕິກິຣິຍາ
ການທົດສອບປະສິດທິພາບຢາງ
ການທົດສອບການປະຕິບັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ
ພະແນກ QC ຂອງພວກເຮົາຈະກວດສອບແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນແລະສະເຫນີບົດລາຍງານການກວດກາໂຮງງານກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຊື້ອເຊີນອົງການກວດກາພາກສ່ວນທີສາມເພື່ອກວດກາຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.ອົງການກວດກາປົກກະຕິປະກອບມີສະມາຄົມການຈັດປະເພດຂອງຈີນ (CCS), ນໍເວ - ເຢຍລະມັນ (DNV-GL), ສະຫະລັດ (ABS), ສະຫະລາຊະອານາຈັກ (LR) ແລະຝຣັ່ງ (BV).
ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຈັດສົ່ງ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ເປັນມືອາຊີບ, ປະສິດທິພາບ, ເສດຖະກິດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ
Duo ກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຫນັກຫນ່ວງ, ປົກກະຕິພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ດັ່ງນັ້ນທັກສະການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນມືອາຊີບແມ່ນສໍາຄັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປົກປ້ອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງປົກປ້ອງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຍານພາຫະນະແລະບຸກຄະລາກອນ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນມາຈາກປະສົບການການເຮັດວຽກຫຼາຍປີ ແລະທັດສະນະຄະຕິທີ່ຮັບຜິດຊອບ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ສໍາລັບເຮືອປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮືອເຮັດວຽກແລະເຮືອແປ.
ອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກໍາປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຂະຫນາດແລະຮູບແບບໂດຍລວມຂອງ fender ເຮືອ tu.