BV ກວດກາ fender ຢາງ penumatic
ຮູບຜະລິດຕະພັນ
ຂະໜາດ
ຂະໜາດ (D×L) |
| ຮ່າງກາຍ Fender(ກິໂລກຣາມ) | ສຸດທິຕ່ອງໂສ້(ກິໂລກຣາມ) | ທັງໝົດ(ກິໂລກຣາມ) | ຕ່ອງໂສ້(ມມ) | |
300×500 |
| 8 | - | ສັງເຄາະ | 8 | 10 |
400×800 |
| 20 | - | 20 | 12.5 | |
500×1000 |
| 25 | 20 | ເສັ້ນໄຍ | 45 | 12.5 |
600×1000 |
| 28 | 22 | 50 | 14 | |
700×1500 |
| 64 | 150 | 214 | 16 | |
1000×1500 |
| 125 | 190 | 315 | 16 | |
1000×2000 |
| 175 | 230 | 405 | 16 | |
1200×2000 |
| 208 | 300 | 508 | 19 | |
1200×2400 |
| 248 | 320 | 568 | 19 | |
1350×2400 |
| 270 | 330 | 600 | 22 | |
1500×3000 |
| 225 | 490 | 715 | 22 | |
1700×3000 |
| 365 | 580 | 945 | 26 | |
2000×3500 |
| 585 | 980 | 1565 | 28 | |
2200×4500 |
| 1080 | 1090 | 2170 | 30 | |
2500×4000 | P | 1560 | 1260 | 2820 | 32 | |
3300×6500 | P | 2585 | 2680 | 5265 | 44 | |
4500×9000 | P | 4575 | 4810 | 9385 | 50 | |
P: Valve Relief Valve fitted ເປັນມາດຕະຖານ | ||||||
ຫມາຍເຫດ: ຂະຫນາດແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ໃນການຮ້ອງຂໍ. |
ການສະແດງ
ຂະໜາດ (D×L) | ການຫັກລົບ 60% | ຂະໜາດ (D*L) | ການຫັກລົບ 60% | ||
R:KN | E:KN/m | R:KN | E:KN/m | ||
300×500 | 14 | 1 | 1350*2400 | 410 | 104 |
400×800 | 30 | 3 | 1500*3000 | 486 | 128 |
500×1000 | 54 | 5 | 1700*3000 | 542 | ໑໖໓ |
600×1000 | 65 | 7 | 2000*3500 | 743 | 263 |
700×1500 | 115 | 14 | 2200*4500 | 1078 | 417 |
1000×1500 | 156 | 28 | 2500*4000 | 1049 | 464 |
1000×2000 | 217 | 38 | 3300*6500 | 2981 | 1795 |
1200×2000 | 253 | 54 | 4500*9000 | 5688 | 4688 |
1200×2400 | 303 | 64 | ຄວາມກົດດັນເບື້ອງຕົ້ນ 0.04MPa | ||
1. ມິຕິອື່ນໆແມ່ນມີຢູ່ໃນການຮ້ອງຂໍ. | |||||
2. ຄວາມທົນທານຕໍ່ການປະຕິບັດ ± 10%. | |||||
3. R: ການທົດສອບປະຕິກິລິຍາ E: ການທົດສອບການດູດຊຶມພະລັງງານ | |||||
4. ຫມາຍເຫດ: ຂະຫນາດແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ໃນການຮ້ອງຂໍ. |
ການກວດກາແລະໃບຢັ້ງຢືນ
ພວກເຮົານໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດ, ແລະໂດຍຜ່ານການທົດສອບພາກສະຫນາມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ການທົດສອບຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຈະດໍາເນີນການ:
- ການທົດສອບປະສິດທິພາບຢາງລວມທັງ tensile, ozone ແລະການຂັດຂັດ
- ການທົດສອບການດູດຊຶມພະລັງງານແລະຕິກິຣິຍາ
ການທົດສອບປະສິດທິພາບຢາງ
ການທົດສອບການປະຕິບັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ
ພະແນກ QC ຂອງພວກເຮົາຈະກວດສອບແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນແລະສະເຫນີບົດລາຍງານການກວດກາໂຮງງານກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຊື້ອເຊີນອົງການກວດກາພາກສ່ວນທີສາມເພື່ອກວດກາຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.ອົງການກວດກາປົກກະຕິປະກອບມີສະມາຄົມການຈັດປະເພດຂອງຈີນ (CCS), ນໍເວ - ເຢຍລະມັນ (DNV-GL), ສະຫະລັດ (ABS), ສະຫະລາຊະອານາຈັກ (LR) ແລະຝຣັ່ງ (BV).
ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຈັດສົ່ງ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ເປັນມືອາຊີບ, ປະສິດທິພາບ, ເສດຖະກິດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ
Duo ກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຫນັກຫນ່ວງ, ປົກກະຕິພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ດັ່ງນັ້ນທັກສະການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນມືອາຊີບແມ່ນສໍາຄັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປົກປ້ອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງປົກປ້ອງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຍານພາຫະນະແລະບຸກຄະລາກອນ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນມາຈາກປະສົບການການເຮັດວຽກຫຼາຍປີ ແລະທັດສະນະຄະຕິທີ່ຮັບຜິດຊອບ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ສະຖານີນ້ຳມັນ ແລະ LNG ຫຼັກ, ສະຖານີຂະໜາດໃຫຍ່, ເວທີນອກຝັ່ງທະເລ, ບ່ອນຈອດເຮືອຕູ້ຄອນເທນເນີ.