ເຮືອຂຸດເຈາະຊື່ Estoril ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງມັນໃນພິທີພິເສດໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.
ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງສູບນ້ໍາ DOP ທີ່ມີຊື່ດັງ Damen, ເຄື່ອງຂຸດເຈາະແບບໂມດູລາຈະຕັ້ງຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Beira, ບ່ອນທີ່ມັນຈະປະຕິບັດຫນ້າທີ່ການຂຸດເຈາະບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງຂອງເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່.
Damen ອອກແບບແລະສ້າງເຄື່ອງ dredger ໃຫ້ເປັນສະເພາະຂອງ EMODRAGA.ມີຄວາມຍາວ 15 ມ ແລະ ກວ້າງ 7 ມ, DOP Dredger ສາມາດເລື່ອນໄດ້ ແລະ ຂົນສົ່ງໄດ້ງ່າຍດ້ວຍລົດບັນທຸກ, ເຖິງແມ່ນວ່າໄປເຖິງສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະກອບຄືນໃໝ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງໄວວາເນື່ອງຈາກການອອກແບບຂອງ plug 'n play ແລະເຄື່ອງມີນ້ໍາຫນັກຈໍາກັດ.
ພ້ອມດ້ວຍຫົວດູດນ້ຳແບບຊ່ວຍ, ປັ໊ມຂຸດເຈາະໃຕ້ນ້ຳຈະສາມາດບັນລຸຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງສ່ວນປະສົມທີ່ສູງໃນລະຫວ່າງກິດຈະກຳການຂຸດເຈາະນ້ຳ, ສູບນ້ຳປະມານ 800 ມ3/ຊມ.
ເຮືອຂຸດເຈາະຍັງມີຮ່າງທີ່ຈໍາກັດຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງທ່າເຮືອທັງຫມົດ.
ທ່ານ Christopher Huvers, ຜູ້ອຳນວຍການພາກພື້ນອາຟຣິກາ ທີ່ໂຮງເຮືອ Damen Shipyards ເນັ້ນໜັກວ່າ “ໃນຖານະເປັນທ່າເຮືອໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງ Mozambique, Beira ແມ່ນທ່າເຮືອທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍ.
"ແລະມັນມີຄວາມທ້າທາຍຫຼາຍໃນສອງແມ່ນ້ໍາ, Buzi ແລະ Pungwe, ໄຫຼຜ່ານທ່າເຮືອ.ພວກເຂົາເອົາຂີ້ຕົມທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍກັບພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເງິນຝາກຢູ່ໃນທ່າເຮືອ.ການຕົກຕະກອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂຸດເຈາະຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ປະຈຸບັນ, ມີຂໍ້ຈຳກັດຢ່າງໜັກໜ່ວງທີ່ນ້ຳລົງມາຢູ່ທົ່ວທ່າກຳປັ່ນ.
"ເຮືອຂຸດເຈາະ Damen ໃຫມ່ຈະຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງເຮືອຫາປາທ້ອງຖິ່ນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່າເຮືອ 12 ຂອງທ່າເຮືອຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຄວາມເລິກທີ່ຕ້ອງການ.Estoril ຍັງຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂຸດນ້ໍາອື່ນໆໃນທົ່ວປະເທດ.”
ເມື່ອທົດສອບຢູ່ໃນປະເທດເນເທີແລນ, ເຄື່ອງ dredger modular ໄດ້ຖືກຖອດປະກອບແລະຂົນສົ່ງໄປຍັງ Port of Beira, ບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຖືກປະກອບຄືນໃຫມ່ໃນພຽງແຕ່ຫົກມື້.