ໃນຕົ້ນປີນີ້, Damen Shipyards ໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງສໍາລັບສີ່ຊຸດ dredge ສໍາເລັດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ dreadgers suction hopper dredgers (TSHDs) ປະຈຸບັນກໍາລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນເມັກຊິໂກ.
TSHDs ທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊຸດຂຸດເຈາະລວມທັງທໍ່ທາງຫລັງ, ປັ໊ມ dredge, ແລະອຸປະກອນການໂຫຼດແລະ discharge hopper ຕ່າງໆ.
ການຈັດສົ່ງດັ່ງກ່າວປະຕິບັດຕາມການຮ່ວມມືທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດກ່ອນຫນ້ານີ້ກັບລູກຄ້າແລະຜູ້ປະຕິບັດການຂຸດເຈາະ SEMAR, Damen ກ່າວ
ຊຸດຂຸດເຈາະສໍາເລັດ
ໃນປັດຈຸບັນ, ສີ່ dredgers hopper ແມ່ນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ 3 ເດີ່ນຂອງ Mexican ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອຮັບເອົາຊຸດຂຸດເຈາະ Damen.ຊຸດນີ້ປະກອບມີທໍ່ 700 ມມ, ອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກໃນລະດັບຄວາມເລິກສູງສຸດ -25 ມ, ບວກກັບປັ໊ມ dredge ທີ່ກົງກັນ.
TSHDs ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ສາມາດດູດວັດສະດຸທີ່ຖືກຂຸດລົງເທິງຄັນທະນູ.ສໍາລັບການນີ້, ຊຸດ dredge ປະກອບມີຫນ່ວຍບໍລິການ bow coupling.
ທ່ານ Damen ກ່າວວ່າ ເຄື່ອງມືຂຸດຄົ້ນຕື່ມອີກທີ່ລວມຢູ່ໃນການຈັດສົ່ງຊຸດແມ່ນນ້ຳລົ້ນ, ຈັກສູບນ້ຳ jet ແລະຫົວຈັກ, ແລະເຄື່ອງມືກວດກາການຂຸດເຈາະທີ່ຈຳເປັນ, Damen ເວົ້າວ່າ.
ທ່ານ Horacio Delgado Bravo, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍເຮືອ Damen ກ່າວວ່າ:"ການຫຸ້ມຫໍ່ dredge ໄດ້ຖືກສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ Damen ເວລາດົນນານ SEMAR.ພວກເຂົາເປັນກອງທັບເຮືອເມັກຊິໂກ, ແລະໃນພາລະບົດບາດນີ້ພວກເຂົາຮັບຜິດຊອບສໍາລັບກິດຈະກໍາການຂຸດເຈາະບໍາລຸງຮັກສາຂອງທ່າເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເມັກຊິໂກທັງຫມົດ.ຍ້ອນວ່າເມັກຊິໂກມີຊາຍຝັ່ງທະເລຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອດໍາເນີນການຂຸດເຈາະທີ່ມີພະລັງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ."
ຄໍາສັ່ງໃນປັດຈຸບັນປະຕິບັດຕາມການຈັດສົ່ງຂອງອາເລຂອງເຄື່ອງດູດ cutter stationary dredgers ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຊຸດການຂຸດເຈາະແມ່ນກໍາລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ທີ່ເດີ່ນອຸປະກອນການຂຸດເຈາະ Damen.
ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຈະຖືກສົ່ງໄປປະເທດເມັກຊິໂກໃນທ້າຍປີນີ້, ເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອຂຸດຄົ້ນໃນທ້ອງຖິ່ນ.